易建科技深圳市地铁有限公司案例

发表于:2007-06-09来源:作者:点击数: 标签:
深圳市地铁有限公司成立于1998年7月,为深圳市国有资产管理委员会授权经营的国有独资大型企业,是承担深圳市城市轨道交通投融资、建设、运营以及国有资产保值增值的独立法人实体,目前正承担着深圳地铁一期 工程的建设。深圳地铁一期工程是深圳市建市以来投

深圳市地铁有限公司成立于1998年7月,为深圳市国有资产管理委员会授权经营的国有独资大型企业,是承担深圳市城市轨道交通投融资、建设、运营以及国有资产保值增值的独立法人实体,目前正承担着深圳地铁一期

工程的建设。深圳地铁一期工程是深圳市建市以来投资最大的国家重点工程,也是备受社会各界关注的民心工程。工程于1998年5月获国务院批准立项,1999年10月工程初步设计通过评审。地铁一期工程由1号线东段和4号线南段组成,1号线东段以与香港相连的罗湖口岸为起点,经繁华的市中心国贸、老街、大剧院、科学馆、华强路、岗厦、会展中心、购物公园、香蜜湖、车公庙、竹子林、侨城东、华侨城到世界之窗;4号线南段以皇岗口岸为起点,经福民站、会展中心、市民中心到少年宫。线路全长21.8公里,共设20个车站,总投资115.53亿元。在市委、市政府和市地铁工程建设指挥部的领导下,在所有地铁建设者的共同努力下,一期工程于2001年3月全线动工,2004年12月28日建成通车。

项目背景

深圳市地铁有限公司成立于1998年7月,是深圳市国有资产管理委员会授权经营的国有独资大型企业,承担深圳市城市轨道交通投融资、建设、运营以及国有资产保值增值的任务。

深圳地铁一期工程是深圳市建市以来投资最大的国家重点工程,也是备受社会各界关注的民心工程。地铁一期工程由1号线东段和4号线南段组成,线路全长21.8公里,共设20个车站,总投资115.53亿元。

地铁建设项目是长期的、一次性的、大量资金运作的、涉及到许多专业领域的超大型投资项目,其管理工作具有很强的专业性、长期性和复杂性。采用计算机网络技术,加强项目信息数据的共享、提高工作协同的效率,并引入先进的管理思想,对提高深圳市地铁项目建设、运营的管理水平,意义尤为重要。

解决方案

深圳地铁有限公司成立了专门的信息化小组,围绕地铁项目的建设与运营管理,组织并构建深圳地铁计划及统计分析系统,采用信息系统进行全面的项目管理,实现地铁项目投资控制、招投标管理、合同管理、进度控制、以及运营分析的信息化管理。项目的系统建设分两期完成,第一期完成地铁建设期的计划及统计分析系统;第二期成地铁运营计划及统计分析系统。

根据深圳市地铁有限公司的需求,易建科技结合自身在建设行业多年的软件开发经验,对深圳地铁项目的管理流程、各部门操作人员的业务处理、领导层的决策支持需求、各种报表的分类、报表的审批流程以及数据的结构等多方面进行深入的调研和分析,提出了综合的解决方案。

第一期:主要开发实施包括土建、装修、设备安装三个部分的计划及统计分析系统。系统建设目标是:方便、快速、准确地实现地铁的项目投资、概算、合同、招投标、施工进度、计量支付、设备采购、财务资金、固定资产等各方面信息数据的计划、统计、传输、查询与分析。第二期:主要开发实施地铁运营管理计划及统计分析系统。系统建设目标是:实现地铁运营指标、安全指标、技术与消耗指标、劳动工资指标、财务指标、客户服务指标、设备运用情况指标的及时、准备、方便的统计、查询、分析。

深圳市地铁有限公司信息系统的建设遵循以下的原则:

先进性:各应用子系统都基于clearcase/" target="_blank" >cc">J2EE工业标准的B/S应用模式,使之在选用平台、采用技术上具有先进性、前瞻性和扩充性,确保了深圳市地铁有限公司的管理系统具备良好的稳定性、可扩展性和安全性。

实用性:考虑到要尽量满足业务功能需求的前提下,又要适应各业务角色的工作特点,该系统不仅做到了简单、实用和人性化,而且提供了个性化界面和内容定制的功能。

可靠性:在系统中建立了冗余保护措施、保证系统的可靠性和安全性。

开放性:在系统构架、采用技术、选用平台方面都遵循行业的标准,有较好的开放性。

可维护性:系统设计标准化、规范化,按照分层设计、软件构件化实现。系统结构分层,业务处理模型高度抽象,逻辑与数据分离;以统一的服务接口规范为核心,使用开放标准。

可伸缩性:考虑到企业信息化是一个循序渐进、不断扩充的过程,系统采用积木式结构,整体构架可以与原有系统进行无缝连接,为今后系统扩展和集成留有扩充余量。

可移植性:选择开放的应用平台,建设一套与平台无关,以统一的服务接口规范和与各种数据库相连的应用组件。

易建科技提供的综合解决方案,为深圳市地铁有限公司建立了完整的数据编码体系;实现了对地铁项目从规划设计到最终竣工验收全生命周期的信息化管理;并对各项工作形成完整的业务闭环处理,从计划体系的建立、基层数据的录入、台帐的生成、报表的上报审核、数据的合并统计、数据的分析查阅以及数据的管理存储等,使深圳地铁项目建设的各项工作有条不紊地开展,做到 “事前计划、过程监控、事后总结”;系统还提供了很强的数据分析能力,为部门决策层提供领导查询、数据分析等功能;系统灵活实用,表单、报表的样式都可由用户自行设计;系统还提供了强大的模糊查询、组合查询等功能,方便用户在海量数据中精确定位自己所关心的信息数据。

主要功能说明如下:

综合规划:从管理组织、管理单元、时间规划等几个方面进行项目管理的综合规划。系统根据现实的各种情况与信息,围绕项目开发的目标为中心,进行全面构思、设计、选择合理可行的项目管理方式,辅助形成正确决策和高效工作模式。

成本控制:为用户建立覆盖项目全周期的成本控制阶段和每个阶段的成本结构;通过使用阶段成本控制和指标控制有效控制各阶段的项目成本;最终形成项目建造阶段的目标成本,通过目标成本有效控制项目实际发生成本。在项目全周期的成本管理中,系统建立以成本数据为中心的项目业务数据体系,通过将各类业务数据与成本数据的关联实现项目管理各项业务中的全面的成本控制。在各阶段的各项业务中,将成本的实际值与目标值进行比较,分析成本偏差,使用户及时发现并采取有效措施,防止项目成本突破投资计划,实现成本的动态控制。

进度控制:建立多方参与的计划编制过程管理,建立完善的工程进度计划来指导项目的实施。在实施的过程中随时搜集项目的进度信息,对计划执行情况进行定期检查,将实际进度与计划进行对比,对存在的偏差及时采取纠偏措施。保证项目进度计划的顺利实施并及时监控成本计划的执行情况。

合同管理:将项目建设过程中签订的各类合同以规范化、系统化的管理方式集中进行统一管理,建立以工程量清单为基础的项目合同管理方法,识别合同风险,明确责任;通过严格的合同审批流程,规范合同条款的执行;实现对计量、支付、变更、索赔的控制;对合同履行过程的计量、支付、结算、决算进行自动化处理;建立合同的管理责任与风险控制措施,对合同的变更、索赔过程进行跟踪处理及审批控制,实现合同的全周期管理。

知识管理:通过将企业运作过程中的各种数据进行沉淀和积累,逐步形成统一的知识库。系统具有规范的文档管理方法和鲜明的行业特色,实现企业知识的采集、组织、共享、利用和创新,实现海量信息的精确查询。并降低由于人员调动、流失等情况对项目的建设所造成的风险。

工作流:对深圳地铁的各类业务审批流程进行梳理和优化,实现业务流程的自定义流转,并记录流程过程中的全部活动。各级管理者能够灵活定制各种工作流程,并在系统中参与业务决策审核。使深圳地铁的业务流程规范化、程序化;使流程业务工作协同并进,降低管理成本,提高运作效率;使决策有效地融合到项目管理过程中,方便领导决策。

报表:为深圳地铁提供强大的报表设计与浏览,并很好地解决了B/S架构软件中报表的预览、打印及导出文件等难题。深圳地铁各级管理者依据项目管理各方面的不同需要能够灵活定制各类统计分析报表,进行数据统计,使深圳地铁决策层能够实时取得分析对比数据和进行预测模拟,辅助进行科学决策。

技术平台及开发解决方案

软件采用Sybase全新的技术架构开发,适用于各种网络环境,支持分布式计算技术,而且拥有良好的系统结构与技术性能,保障了系统的高度安全性、稳定性、可靠性和扩展性,同时进一步保证了系统的长期技术有效性与优越的IT投资回报率。

项目实施

易建科技中标深圳地铁计划及统计分析系统项目后,双方联合成立了专门的项目小组。经过双方论证,该系统实施的难点主要在两个方面:另一个是如何建立地铁建设项目的多方协同工作平台,并让领导能多角度、方便、灵活的获取数据,从而实现对地铁工程项目建设的全生命周期的信息化管理。另一个是实现信息化管理后,使用人员如何平滑地从手工业务开展模式向信息化开展模式的转换,对大量历史数据进行有效的转换处理。易建科技首先对深圳地铁的项目管理流程和所有相关管理制度进行了全面的研究,同时对易建科技自身多年积淀的建设领域管理经验进行了梳理和提升,结合这两方面的思想为深圳地铁提供了全面的项目开发和实施计划。为深圳地铁的个性化需求做了二次开发。项目的实施过程分为以下三个阶段进行推进:

第一阶段:项目启动与调研

在项目启动初期,易建科技和深圳市地铁有限公司成立了由双方专家组成的项目实施小组,并且与客户共同确定项目实施的组织结构,确定项目小组以及各个单元和岗位的具体职责、项目组织结构、岗位设置以及岗位的职责等。在项目总体方案的基础上,进行项目启动访谈,对深圳市地铁有限公司高层以及各个管理层级进行访谈,收集各方面的意见,分析确定系统实施与管理改进的关键域,并针对各个关键域,分析确定了系统的总体目标。

第二阶段:项目设计与开发

在项目设计与开发阶段,易建科技在双方项目实施小组前期的调研需求基础上,立即着手进行系统设计,对深圳市地铁有限公司的系统蓝图与技术详细进行规划、设计、开发。围绕所确定的关键业务管理范畴中的业务流程与数据的调研分析,按照在应用实施领域的划分,分析企业的业务流程及其管理流程需求,分析企业各个部门的职能和管理权限,分析企业数据流需求,编写各种职能和流程的系统应用方法,提交整体系统应用方案。

需求分析与系统设计的成果基础上针对企业的个性化需求对标准软件系统进行的定制修改。

第三阶段:项目实施与上线

在项目实施与上线阶段,根据两期项目实施的内容对系统的使用人员进行培训,并和各部门人员协作对各项业务数据进行采集与录入。同时对系统管理人员分阶段进行了系统管理和系统设置方面的培训。项目测试运行一段时间后,系统正式上线。

应用效果

通过易建工程项目管理软件的应用,大大提高了深圳地铁的项目管理的水平。管理制度和控制流程得到了真正有效的落实,使得管理更加规范。概括来说,有以下几点:

工程项目管理水平得到显著提升

在易建工程项目管理软件的推行中,通过对地铁项目科学的工作分解,项目统计的区间、物资的编码、审批审核的表单样式、业务流程等都进行了优化和确定。工程项目管理水平得到显著的提升。

加强信息共享与协同

系统彻底改变传统手工的信息采集、人工的分析统计、零散的数据分析的状况,全面提高了数据采集、管理、统计与分析的能力和效率。通过有组织的信息流通,使有关人员及时、准确地获取有用的信息资源。深圳地铁的统计人员可以轻松的在2分钟内为领导提供准确全面的统计数据,为科学调度与高效率的决策提供坚实基础。

为项目管理“三控两管一协调”提供平台支持

为“三控两管一协调”提供平台的支持。依靠资金流、物流、信息流在各模块之间的传递,实现数据一次录入,多次利用,提高工作效率;统一管理的口径,减少了以前因手工模式带来的统计数据不一致,不正确等情况的发生;为领导进行生产、工作安排提供了及时、准确的信息。

实现资源合理分配

以进度计划作为项目实施的主线,通过科学的工作分解结构,在工作分解结构上分配并组织项目的人工、材料、设备、资金、技术等资源,并将成本结构及指标分解到进度计划的各个工作中,通过进度计划完成情况的检查与分析,优化资源调配,投资得到控制。

提高工作效率

通过系统完整的计划体系,深圳地铁各项管理工作得以有条不紊地进行。系统严谨的业务操作流程使得各级业务人员在规范、高效率的工作环境下轻松完成以往手工情况下复杂无比的工作。象一些复杂的计算工作、报表统计工作、各种文档的查询检阅工作,在手工处理的时候,费时耗力,而且易出错。如今,这类工作都交给计算机进行处理,用户从繁琐的重复性的工作中解脱出来,提高了用户的工作效率。系统上线实施以后,地铁统计人员彻底摆脱了人工数据统计工作,只需进行数据的审核,各种基础数据将通过各基层单位录入,同时也取代了基层单位的手工填报纸质报告。

提高领导的决策水平

通过BI数据报表系统的建立,对各项指标进行分析和预警设置,以及灵活的查询统计报表功能,使组织管理者可以非常方便及时地得到所需的项目建设和运营的相关数据信息(项目建设过程中成本、进度、合同、人工、材料和设备等动态数据),为领导进行生产、工作安排提供了及时、准确的信息依据,为各级领导的科学决策提供了有力的支持。深圳市地铁公司的各级领导,特别是运营分公司的各级领导每天上午9:30就可以全面了解前一天各种综合指标。

原文转自:http://www.ltesting.net