就是说，我认为一个更有趣的方法就是使用SQL Service Broker。你可以为每个公交建立一个会话，并且将这个会话的句柄存放在一个表中，读者在执行RECEIVE之前可以参考这个表。通过这种方式，读者就可以正确地过滤。公共汽车上的每个座位都插一个消息到队列中。读者就可以简单地RECEIVE到所需的消息(在这个过程中，预定公共汽车上的座位)。 Service Broker会确保没有消息会被接受两次，也就是说你不会再遇到并发问题了。
SQL Server 2005中取代了查询分析器
回答:
你是对的。查询分析器和企业管理器都从SQL Server中删除了。取代它们的是一个工具，SQL Server 管理套件(SQL Server Management Studio)。这个工具具有前任的大多数特性，但是拥有升级后的用户界面和很多经过改善的功能。我觉得大多数的数据库管理员都会发现这是一个很好的升级。
如果你想要了解更多有关SQL Server管理套件的新特性的信息，请阅读SearchSQLServer.com 上有关这个话题的文章。
SQL vs. T-SQL
回答:
SQL是结构化查询语言，是ANSI/ISO 认可的标准数据库语言。SQL Server的实现语言叫做Transact-SQL (T-SQL)。T-SQL基本上是根据1992年发表的ISO标准出现的，在1999年的标准上稍加修改。此外，微软还进行了各种私有的加强。
标准SQL和T-SQL之间有很多区别——太多了，这里就不说了。还有，如果你在SQL Server上工作，那么使用这些私有的扩展是有好处的。由于许多SQL Server的特性的本质，你不使用非标准的命令的话，将会有很多强大的功能无法实现。如果你想要看看你的SQL是否符合标准，你可以使用SET FIPS_FLAGGER命令。
SQL Server 2005中是否有新的索引类别了?
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