外场测试更辛苦，为了模拟各种使用环境，我们要在风、雨、阳光等各种环境下测试，要走走停停，要进行各种姿势的通话测试，刚开始全靠两条腿走，后来有了测试车。这种测试有时还比较危险，比如上次在厦门测试海面覆盖(要在海面一定范围测试TD的覆盖)，我的一哥们现在提起来还害怕呢，因为那个测试范围据说有水雷!这个测试简直有生命危险啊，要是金门的守军以为他在搞什么间谍活动，给开一枪怎么办?
在青岛测试的时候，我们是基本是昼伏夜出，每天天黑的时候出发，由于经常在路上走走停停，而且我们的测试车装了很多天线，结果有居民就来问我们，“你们是不是要检测道路流量的?是不是要改造我们的道路了?”这种测试每天都持续到早上7点，最多的一天一晚上走了近300公里!当时我们所住宾馆的工作人员也很奇怪，怎么一到晚上我们都不见了，早上就回来了。青岛那地方也很奇怪，早上6、7点都没早餐供应出来，所以我们经常饿着肚子就睡觉了。当时我们在青岛实际上是进行信息产业部的最后测试，也称考试，如果通不过，以后会影响系统的正规采用，第一次考试时凯明没有过，我们压力非常大，第2次考试凯明过了，这个测试在保定、青岛、厦门三个地方进行，持续了一年半。对这最后的冲刺，我们公司下了血本了，研发人员基本都参与了，那时三地方每天都通报解决的问题，很兴奋啊，每天都有新问题被解决。让我们感到TD每天都在进步。
现在有很多人说TD有这问题有那问题，比如功耗问题，其实回想几年前在华为做GSM的时候，问题更多，但后来部都解决了吗?这一方面也说明目前社会对TD的关注很高，另一方面可以说明TD的这些问题是可以解决的(因为当时华为也解决非常多的GSM难题)，其实这个问题已经在解决了，刚开始的时候，TD终端的电池只够用十来分钟，经常被人骂TD手机冬天可以暖手，现在已经可以待机100多小时了。我觉得工程问题不比自然科学里的那些问题，只要有时间、有人有财力都是可以解决的。
回顾几年的测试生涯，我对TD的前景还是很看好的，从开始打通一个电话都很困难(甚至需要重启系统)到现在外场测试达到98%以上的通话率，我看到的是TD不断进步的过程，整个产业成熟度也很快，虽然目前有几家公司都在开发TD，但是我感觉到我们更多是合作，是一起把产业做大，这是很可贵的。虽然现在还有很多优化的工作要做，但是我感觉可以很快可以达到商用水平，用户可以很快享受TD的好处，套用我们内部的名言“我们要像阿甘一直向前奔跑!” TD技术要比小灵通等技术要先进很多，小灵通都能普及，TD为什么不能普及?还有，中国工程师都有狂热的技术情节，看看中兴、华为等等都有很多优秀的工程师，有了这些人，什么问题解决不了?
要做好一个系统必须先耕耘，后收获，我希望自己可以等到收获TD的这一天，我非常乐观!
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